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Weltpremiere! Das VW Cross Coupé GTE

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Auf der Detroit Motor Show (17. bis 25. Januar) stellt Volkswagen seinen neuen Geländewagen für den US-Markt vor: den VW Cross Coupé GTE. Noch ist der SUV eine Studie, aber richtungsweisend.

VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
1 / 20Das VW Cross Coupé GTE: Die markante SUV-Studie feiert Weltpremiere auf der Detroit Motor Show. Der Midsize Geländewagen ist für den US-Markt bestimmt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
2 / 20Das VW Cross Coupé GTE ist 4,85 Meter lang. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
3 / 20Kleiner und kantiger präsentiert sich das VW Cross Coupé GTE auf der Automesse in Detroit. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
4 / 20Das VW Cross Coupé GTE ist mit einem V6-Plug-in-Hybrid ausgestattet. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
5 / 20Der Geländewagen rollt auf 22-Zoll großen Leichtmetallfelgen mit zehn hochglanzpolierten Speichen. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
6 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
7 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
8 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
9 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
10 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
11 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
12 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
13 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
14 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
15 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
16 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
17 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
18 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
19 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW
VW Cross Coupé GTE feiert Weltpremiere auf der Motorshow in Detroit.
20 / 20Das VW Cross Coupé GTE - Midsize Geländewagen für den US-Markt. © VW

Der VW Cross Coupé GTE kommt mit einem V6-Plug-In-Hybridantrieb: der Geländewagen wird von einem 3,6 Liter großen V6-Benziner  - 280 PS - und zwei Elektromotoren angetrieben. Damit kommt die SUV-Studie auf eine Systemleistung von 360 PS.

Den Sprint von null auf Tempo 100 gelingt dem im Blauton „Grand pacific glacier" lackierten VW Cross Coupé GTE in 6 Sekunden.

Mit der im Mitteltunnel platzierten Lithium-Ionen-Batterie kann das Cross Coupé GTE laut Volkswagen rund 32 Kilometer rein elektrisch fahren. Die Studie folgt auf den Cross Blue und gibt einen weiteren Ausblick auf die Midsize-SUV-Baureihe die in Zukunft auf der auf Basis des modularen Querbaukastens (MQB) produziert wird.

ml

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