Rudolf Bögel

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VW ID.5 im Test: Parken, überholen, laden – hier übernimmt die neue Software 

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Der neue ID.5 von Volkswagen glänzt vor allem auf der digitalen Seite. Er merkt sich ganze Parkvorgänge, spricht mit Ladesäulen und überholt selbstständig. 
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Genesis GV 60: Was kann der neue Super-Stromer besser als der Kia EV6 und Hyundai Ioniq5?

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Eine Technik – drei Autos. Nach dem Hyundai Ioniq5 und dem Kia EV6 bringt der koreanische Konzern sein drittes voll elektrisches Fahrzeug.
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Der neue Alfa Romeo Tonale – ein Auto zum Verlieben? Testfahrt verrät es

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Endlich wieder ein neues Modell der Kult-Marke Alfa Romeo. Mit dem Tonale schicken die Italiener einen SUV ins Rennen.
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Förderung bald ganz weg: Macht ein Plug-In-Hybrid wie der Kia Sportage noch Sinn?

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Mit 265 PS ist der Plug-In-Hybrid des Kia-Sportage das stärkste Modell. Noch gibt es 6.750 Euro Prämie vom Bund für so ein Auto. Fahrspaß und Geld sparen – der Fahrtest.
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Mercedes EQE im Fahrtest: Wie gut ist die elektrische E-Klasse?

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So günstig gab es noch keine S-Klasse. Wer auf ein wenig Platz verzichtet, bekommt mit dem Mercedes EQE 350 fast einen EQS und muss dafür knapp 30.000 Euro weniger hinblättern. Der Fahrtest.
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Neuer Kia EV6 GT – erste Mitfahrt im koreanischen Elektro-Monster

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Mit dem GT-Modell des Stromers EV6 bringt Kia sein stärkstes Serienauto auf den Markt. 585 PS und 740 Nm Drehmoment – schon die Mitfahrt ist ein Erlebnis.
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Konkurrenz für den Elektro-Bulli von VW: Können Fiat, Opel und Peugeot den ID.Buzz schlagen? 

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Noch bevor der VW-Bulli ID.Buzz auf die Straßen rollt, hat sich schon eine ganze Elektro-Bus-Armada aus dem Stellantis-Konzern aufgestellt. Aber haben sie wirklich eine Chance?
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Neuer Honda Civic: Schicke Limousine nur noch als Hybrid – Start ist noch in diesem Jahr

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Er rangiert unter den Top 10 der meistverkauften Autos der Welt. Im Herbst kommt der Honda Civic ganz neu. Aber nur noch mit einer einzigen Motor-Variante. Die Details.
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Testfahrt im neuen Toyota Aygo X: Raus aus der Spritfalle mit einem Kleinwagen

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Kann ein Kleinwagen sexy sein? Der neue Toyota Aygo X ist der beste Beweis dafür. Nicht nur die kurvigen Formen haben uns überzeugt, sondern auch das Rumkurven mit dem kleinen Racker.
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Driften, schleudern, schlittern – Testfahrt im geheimen Eis-Labor von Audi

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Exklusive Einblicke, wie man aus einem Auto einen echten Audi macht: Am Polarkreis lüften Entwicklungsingenieure von Audi eines der großen Geheimnisse.
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